西新井⇔大師前　不乗務記録

鉄な大学生の記録(なのか?)

　昨日から今朝にかけて南武線でネタがあったので、見に行こうと、部室泊をすべく、昨晩の終電に乗車するために家を出発
　　　　　↓
　駅に着いたところで、定期を忘れたことに気づく
　　　　　↓
　詰んだorz

　というわけで、一つ目の茶番です。以下が、二つ目。

　既に｢武蔵溝ﾉ口→武蔵小杉｣のきっぷ(\150、大回り乗車で使うつもりだった)を買ってあった。
　　　　↓
　明日バイトがあるので、バイト先までのきっぷ(\140)に乗車変更

　ということを、これからしてきます。

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2008.06.23 Mon

近況報告;追加

　一個まえの記事は6月8日だったんですねorz

　6月14日のネタがまだ残っていました。即ち副都心線です。
　早朝に最寄り駅を出て、中央線で新宿入り、走って7時前に新宿三丁目駅へ。記念乗車券購入列に並びました。7時少し過ぎから販売が開始され、購入は9時頃になりました。
　即座に山手線で移動し、10時からの大学の集中講義へ。オチは即ち、副都心線に乗らなかったことでしょうwww

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2008.06.23 Mon

近況報告

　学科が慌ただしく、更新頻度がorz

　さて、表題通り近況報告をば。
　22日に東京メトロ南北線とそれに附随する路線群がダイヤ改正をしました。それに差し当たって、20日金曜に大学近くの友人の家に宿泊、深夜のSR車目黒行他、ダイヤ改正で消滅する行先と会社の組み合わせを撮影するつもりでした。
　しかし、20日の午後に目黒線が停電のためストップ、その夜のSR車目黒行はきちんとSR車で来てくれましたが、寧ろ翌朝のSR車急行武蔵小杉行が、｢90M｣と運用表記をした東急3000でしたorzorzorz　…もしかしたらダイヤ改正1日前のため、運用の調整を行なっていた可能性もありますが…

　さて、今朝は急行日吉行に乗りました。新年度から買った定期が切れるであろう7月初旬に乗車率がどう動くか?　特にKO大生の

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2008.06.08 Sun

方向幕電気工事第一

　先日購入した201の方向幕を動かすべく、作業を行いました。
　まずはホームセンタへ行き、必要なものを購入。内訳は
①コード(7Aまで対応)4m　\200
②コンセント　　　　　　　　 \ 66
③クリップ2個組　　　　　　 \189
総計\455でした。(455…いい数字ww)
　家に戻り、コードの両端の芯線を露出させ、各々の端にコンセントとクリップを取り付け、クリップで方向幕取り機にある所定の端子を挟めば、完成!!

　しかし、下をご覧になれば分かりますが、クリップが大きすぎました。更にいえば、クリップの間が結構近いため、くっつこうものなら即座にブレーカが飛ぶという素敵仕様です。

　…明らかな素人仕事ですorz　とりあえず遊ぶときだけプラグをさすという方向で…。

　尚、今回の工事に関しては、
ttp://blog.goo.ne.jp/jnr201series/e/f05ae6591609056f77bf5ddc2f632c14
を参考とさせていただきました。多大な感謝を。

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プロフィール

Author:1.0km
某大学化学科所属の2年生です。鉄道研に所属しております。
尚、居住地は表題とはあまり関係ありません。
最近は学科多忙のため、更新頻度が週1にorz

西新井⇔大師前 不乗務記録

大茶番の2乗(予定)

近況報告;追加

近況報告

方向幕電気工事第一

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